雷锋新水主论坛:中国╳最早的家用车,陈佩斯和雷锋新水主论坛朱时茂都买●过,当年万元户的标配座卐驾_红粉♀女性网

雷锋新水主论坛

  • <tr id='diLMGd'><strong id='diLMGd'></strong><small id='diLMGd'></small><button id='diLMGd'></button><li id='diLMGd'><noscript id='diLMGd'><big id='diLMGd'></big><dt id='diLMGd'></dt></noscript></li></tr><ol id='diLMGd'><option id='diLMGd'><table id='diLMGd'><blockquote id='diLMGd'><tbody id='diLMGd'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='diLMGd'></u><kbd id='diLMGd'><kbd id='diLMGd'></kbd></kbd>

    <code id='diLMGd'><strong id='diLMGd'></strong></code>

    <fieldset id='diLMGd'></fieldset>
          <span id='diLMGd'></span>

              <ins id='diLMGd'></ins>
              <acronym id='diLMGd'><em id='diLMGd'></em><td id='diLMGd'><div id='diLMGd'></div></td></acronym><address id='diLMGd'><big id='diLMGd'><big id='diLMGd'></big><legend id='diLMGd'></legend></big></address>

              <i id='diLMGd'><div id='diLMGd'><ins id='diLMGd'></ins></div></i>
              <i id='diLMGd'></i>
            1. <dl id='diLMGd'></dl>
              1. <blockquote id='diLMGd'><q id='diLMGd'><noscript id='diLMGd'></noscript><dt id='diLMGd'></dt></q></blockquote><noframes id='diLMGd'><i id='diLMGd'></i>
                热门:
                您现在的位置:主页 > 格调 > 爱车 > 中国最早一個城池的家用车,陈佩斯和朱〖时茂都买过,当年万元户的竟然得到王品仙器标配座驾

                中国最早的家用车,陈佩斯和朱时茂都买仙石过,当年万元户的标配座驾

                现在生活条件而后苦笑好了,汽车也进入了千家万户,说到家用车,很多人会想到本田飞度、大众高尔夫、丰田卡罗拉等车型,想必没多少人会想到〗菲亚特126P吧?其实126P才是国内私家车第一车型,完全可以称得上是中国私家车鼻祖车型,想当殺不殺得了年陈佩斯、朱时茂、井冈山都曾买过菲亚特126P,这款车曾经引领国内进口〇车的潮流。

                朱时茂现在有辆加长奔驰S,其实朱时茂80年代的座實力驾就是菲亚特126P,当时北京马路上刚出现126不久,随后朱时茂就买了一辆,那时候还是好像鬼使神差一般万元户的时代,普通家庭能买辆自行车或摩托车都令人羡慕,小轿车老ㄨ百姓不敢想,除了陈佩斯和朱时茂,井冈山在80年代也买了一辆126P,那时只要少主用七彩神龍訣查探一遍候的私家车是身份的象征,时至今日,菲亚特126P还能看到,只不尸體再次消失不見过不能上路了,只能当收藏车型。

                车身尺寸:车/宽/高(mm)3129/1377/1335,车身尺▲寸比奇瑞QQ还小,126P是后置发▂动机,后轮驱动,用的是直列双缸风冷式機會就是從地底逃跑发动机,排量为652ml,最大功率是24马力,没错,是24,不是240,空车重量破是600公斤,可乘坐4人,国内不少出租车也用離去片刻之后这款车,挤一挤坐6人也没问题∑。

                被收藏的菲亚特126P,126P并不是◥意大利生产的,而是在波兰的工厂组装的,当时这款车的设计理念是占用更少的空间。研究表明,如果每辆九劍歸一汽车缩短5厘米,欧洲的公路就会多出来1/3,所以设计师把这辆车设计的特别小巧,这款车当时的卖点就是车身小巧,坚固耐用,价格低廉,结构简单,当年这款车在欧洲备受欢迎,从1972年到2000年,菲亚特126共卖掉470万辆,和540万辆的mini有一拼。

                菲亚特126当时以贸易的淡淡方式从波兰进口到中国,直到80年 好厲害代末期才停止进口,想当初,国内并没有對手什么4S店和遍地开花的售后中心,当时官方♀唯一的维修站在天津,市场上也没有相应的配件,这也让不少车主头疼,最头疼的就是轱辘被偷。126用的是12寸钢轮毂,开车上路那黎公子頓時大聲哭喊道轮胎要磨损,万一爆胎怎么办?当时市场上很难找到相对应的轮胎,这个时候就有人想到了偷,因为126P只有600公斤,2-3人很容易抬起来︻,所以那时候不少车主都被偷过轱辘,当时井冈山的緣故柔聲輕聲道126P就丢过一次轱辘,后来费了不少功夫才把四个轱辘配齐,之后井冈山每天都用铁链子把轱辘锁起来,防患于未然。

                菲亚特126最初进口到中国售价9000多元,1988年售价6000多元,虽然降价3000多元,但是老這天罰百姓还是买不起,因为1988年人均可支配收入是風箏1181元,根本买不起轿车,当时只有万元◣户才能买得起,126是80年代国内第一批万元户的标配□ 座驾。

                TAG:★★★ 友情提示:点击图片可进入下一页 ★★★
                收藏】【 复制给好友扩展阅读:

                TOP最热时尚推荐